モーダルシフト推進と法規制

モーダルシフトはCO2排出量削減やドライバー不足対策などの観点から推奨されており、国土交通省が補助金や優遇策を提供する施策を行っていますが、事業者に対する強制力のある法的義務や罰則は設けられていません。自主的な取り組みを通じて、鉄道・内航海運を利用することで運賃コストの圧縮や大型貨物の効率輸送などメリットを享受できる場合があります。ただし導入には輸送スケジュールの調整や積み替えコストが課題となり、実際には道路輸送が便利な場面も多いため一足飛びには進んでいません。将来的には環境規制の強化などに伴い、モーダルシフトを行わない事業者が排出量取引の負担を負う可能性もあり、政策動向を注視すべきです。