新幹線貨物輸送の可能性と法的課題 - Bengoshi-jp.com

新幹線貨物輸送の可能性と法的課題

回答なし

質問

0
0
0

29.12.2024

高速鉄道を使った宅配貨物輸送が検討されており、夜間のダイヤを活用して小口貨物を運ぶ実証実験が進んでいます。ただし旅客鉄道事業法やJR各社の安全基準との整合が必要で、法的課題は何でしょう。

ともかく 03.01.2025
回答の日付: 03.01.2025

新幹線は旅客主体で設計されており、貨物輸送用の設備やセキュリティ面での要件が未整備です。旅客鉄道事業法によってJR各社は旅客輸送を主目的に免許を受けているため、貨物輸送を本格運用するには事業変更が必要になる場合があります。さらに車両改造、積卸し施設の安全確保、運行計画への影響などクリアすべきハードルが多いです。また高速走行中の重量バランスや発着時の時間制約が厳しく、かつ過密ダイヤの中で貨物を効率搬入できるかも技術的・経済的に検証が必要です。現行法制でも旅客列車の一部スペースを利用して小口貨物を運ぶことは不可能ではありませんが、採算性と安全を担保できるかが焦点となり、政府やJRが実証実験を通じて慎重に判断を進めています。

Похожие вопросы

輸送中の損害に対する保険加入と免責条項

回答なし
15.01.2025
運送保険を契約していれば事故時に保険金で補償されるイメージがありますが、約款に多くの免責事項があるケースも。例えば保険会社が「梱包不良」「自然減耗」と判断すると支払いを拒否されるのでしょうか。
0
0
0

国際宅配事業と郵便法の境界

回答なし
30.12.2024
国際宅配便(エクスプレス便)サービスを行う民間企業が、国際小包と同じような配達をしているが、これは郵便法上の郵便事業と区別されるのでしょうか。日本郵便の独占範囲との関係はどうなっていますか。
0
0
0

傭船契約と航海傭船(COAs)の法律構造

回答なし
05.01.2025
船を借り上げて貨物輸送する傭船契約には、タイムチャーターや航海チャーターなどいくつか形態があります。特に定期的に一定数量を運ぶ「航海傭船契約(COA)」では、運送人と荷主の義務はどのように設定されるのでしょうか。
0
0
0

公共交通機関ストライキ時の代替輸送と運賃返還

回答なし
30.12.2024
鉄道やバスなど公共交通機関がストライキを行った際、利用者の移動手段が失われるケースがあります。運賃は返還されるのか、代行バスやタクシーを自腹で使った費用は損害賠償されるのか知りたいです。
0
0
0

新規航空貨物事業への参入要件

回答なし
19.12.2024
航空貨物輸送を行う航空会社を新規に立ち上げたい場合、国土交通省の許可を得る必要があると聞きます。運航機材の取得や安全基準、整備体制など具体的にどんな要件を満たさないと認可されないのでしょうか。
0
0
0

貨物鉄道の遊休線路撤去と自治体の反対

回答なし
28.11.2024
貨物列車の利用が減少した路線を鉄道会社が廃止しようとするとき、自治体や地元企業が産業振興のため存続を求めるケースがあります。法的には鉄道事業法で廃止手続が定められていますが、強行撤去できるのでしょうか。
0
0
0

海外に向けた国際小包の発送と禁制品

回答なし
31.12.2024
個人が海外に小包を送る場合でも、国際郵便規則や相手国の輸入規制が関係します。特に薬や食品、電池類などが含まれると没収や返送になるケースがあるそうですが、法的な注意点をまとめてください。
0
0
0

モーダルシフト推進と法規制

回答なし
21.12.2024
環境負荷削減の観点から、トラック輸送から鉄道・船舶へのモーダルシフトが促進されています。国や自治体の助成制度がある一方で、法的な義務や罰則はないのか、また物流事業者にどんなメリットがあるのか気になります。
0
0
0

安全管理措置義務と輸送労働時間

回答なし
03.12.2024
トラックドライバーや長距離バス運転手の過労運転による事故が問題視されています。運送事業者は労基法と道路交通法だけでなく、「改善基準告示」に基づく労働時間管理や安全管理措置を守らなければならないのですが、違反するとどうなるのでしょうか。
0
0
0
すべて表示