深夜早朝の騒音規制と物流センターの稼働 - Bengoshi-jp.com
  • ホーム
  • 質問
  • 深夜早朝の騒音規制と物流センターの稼働

深夜早朝の騒音規制と物流センターの稼働

回答なし

質問

0
0
0

08.01.2025

物流センターが24時間稼働し、深夜にトラックが出入りする際に周辺住民から騒音被害を指摘されることが増えています。騒音規制法や自治体条例で違法となる場合もあるのでしょうか。

ともかく 10.01.2025
回答の日付: 10.01.2025

騒音規制法では地域区分や時間帯ごとに騒音基準値が定められており、物流センターの近隣が住宅地の場合、深夜のトラック走行音や荷役作業音が基準値を超えると自治体が勧告や命令を行う場合があります。さらに自治体条例で独自に厳しい騒音基準を設定している地域もあるため、深夜早朝の集中作業が違反と判断されるリスクがあります。物流事業者は防音壁設置やアイドリングストップの徹底、出庫時間調整など対策を取らないと、住民との紛争が発生しやすいです。裁判例でも夜間作業を差し止める仮処分が認められたケースもあり、事業者は立地選定や騒音軽減策に配慮して施設を運営すべきでしょう。

Похожие вопросы

貨物鉄道の遊休線路撤去と自治体の反対

回答なし
28.11.2024
貨物列車の利用が減少した路線を鉄道会社が廃止しようとするとき、自治体や地元企業が産業振興のため存続を求めるケースがあります。法的には鉄道事業法で廃止手続が定められていますが、強行撤去できるのでしょうか。
0
0
0

公共交通機関ストライキ時の代替輸送と運賃返還

回答なし
30.12.2024
鉄道やバスなど公共交通機関がストライキを行った際、利用者の移動手段が失われるケースがあります。運賃は返還されるのか、代行バスやタクシーを自腹で使った費用は損害賠償されるのか知りたいです。
0
0
0

倉庫火災で荷主の保険適用はどうなる?

回答なし
19.11.2024
倉庫火災で預けていた在庫商品が全焼した場合、倉庫業者の保険で補償されるのか、それとも荷主が別途貨物保険に加入しておかないと損害がカバーされないのか、法的にどう整理すべきでしょうか。
0
0
0

コールドチェーン輸送での温度逸脱と損害賠償

回答なし
05.11.2024
食品や医薬品など、冷蔵・冷凍の温度管理が必須の「コールドチェーン輸送」で、輸送途中の温度逸脱が原因で商品が廃棄になった場合、運送人は全面的に損害賠償責任を負うのでしょうか。
0
0
0

倉庫業以外の「保管ビジネス」は許可不要?

回答なし
26.11.2024
倉庫業法に則って許可を受けるのは大規模な保管業務の場合に必要だと思いますが、EC事業者が自社商品を保管して発送する「自社倉庫」は無許可でも問題ないのでしょうか。どのラインで倉庫業の許可が要るのか区別が曖昧です。
0
0
0

倉庫内作業中の労災と事業者責任

回答なし
04.12.2024
物流倉庫での荷役作業でフォークリフト事故などが発生し、作業員が被災する労災事件が起きた場合、雇用主の事業者責任はどのように問われるのでしょうか。下請け構造の場合の責任の所在も含めて知りたいです。
0
0
0

越境ECと輸入時の関税負担

回答なし
13.01.2025
海外ネットショップから個人輸入する際、数千円程度の品でも通関時に関税や消費税が課されることがあります。輸送会社が立替えて後日請求する仕組みもあるようですが、これに対する法律上の位置付けはどうなっている?
0
0
0

共同配送の競争法上の問題

回答なし
07.12.2024
複数の物流企業や小売業者が共同で配送網を構築し、コスト削減を目指す「共同配送」が拡大しています。独禁法の観点で価格協定や分配ルールが問題になるのではと懸念されていますが、現状どう評価されている?
0
0
0

インランド・デポでの貯蔵と輸送責任

回答なし
29.12.2024
港湾から内陸のコンテナデポまで貨物を運び、一時保管・仕分けを行うケースがあります。ここで事故や盗難が起きたら誰が責任を負うのか、海上運送契約の延長と考えるのか、陸上運送として別扱いかが問題です。
0
0
0
すべて表示