国際連合海洋法裁判所(ITLOS)の管轄と紛争解決手続き 回答なし 28.01.2025 海洋境界画定や領土問題、漁業権などをめぐって国際的な紛争が起きた場合、国連海洋法条約に基づき国際連合海洋法裁判所(ITLOS)が解決を図ることがあると聞きます。具体的にITLOSはどのような権限を持ち、紛争当事国はどのように手続きを進めるのでしょうか。
船舶と港湾施設のテロ対策を定めるISPSコードの概要 回答なし 14.12.2024 国際航海に携わる船舶や港湾施設は、IMOのISPSコード(国際船舶及び港湾施設保安コード)に従い、テロや不正侵入防止のための対策を講じる義務があると聞きます。実際にどのような保安措置や計画が求められ、日本国内ではどのように運用されているのでしょうか。
乗組員の労働時間や休息管理はどの法律で規定される? 回答なし 04.01.2025 海上で長期間勤務する乗組員は、陸上の労働者以上に勤務時間と休息時間のバランスが崩れやすく、過労や安全面での懸念が指摘されています。日本では船員法やILO海上労働条約などの国際規範を踏まえて、乗組員の労働時間・休息に関する具体的なルールを定めていると聞きますが、どのような規定が存在するのでしょうか。
オープンレジストリ国への便宜置籍と税制メリット 回答なし 22.01.2025 船舶の旗国をパナマやリベリアなどの便宜置籍国に移すと、税制上や運航規制上のメリットがあると聞きます。具体的にどのような優遇措置が期待でき、一方で船員雇用や安全規制面でのデメリットはないのでしょうか。
一般平均(General Average)の仕組みと債権回収方法 回答なし 27.01.2025 貨物を積んだ船舶が航海途中で緊急事態に対応するために貨物を投棄したり、修理費用を支払った場合、その損失を船主や荷主など関係者全員で按分して負担する制度が「一般平均」と聞きます。具体的にどのような要件で成立し、費用回収はどのように行われるのでしょうか。
船舶抵当権を設定する際の手続きと効力について 回答なし 20.12.2024 船舶を担保に資金を借り入れる場合、船舶抵当権を設定することで貸主は優先的に弁済を受ける権利を得ます。日本では商法や船舶法の規定により、登記を行うことで第三者にも対抗できる仕組みがありますが、設定手続きの具体例や、抵当権実行時の留意点など詳しく知りたいです。
海上犯罪(海賊・武装強盗)に対する取締りと自衛措置 回答なし 01.01.2025 アジアやアフリカ沖では海賊や武装グループによる船舶襲撃が問題化しており、日本の商船も被害を受ける可能性があります。海賊対策の国際枠組みや、日本企業がとる自衛措置、海上保安庁や自衛隊の役割はどのように位置づけられているのでしょうか。
外国人オーナーによる日本船籍取得の可否を教えてほしい 回答なし 31.12.2024 海外の投資家や企業が日本で船舶を所有し、日本船籍を取得したいと考えるケースがあります。一般的には船籍付与の要件として所有者の国籍条項があるため、外国人が直接日本船籍を得るのは難しいと聞きますが、具体的にどのような規定が存在し、どのような対策が可能なのでしょうか。
外航船への船員派遣で守るべき国際条約は? 回答なし 19.12.2024 外航船で働く日本人船員を海外の船舶運航会社へ派遣する場合、単に日本の船員法だけでなく、国際的に合意された条約や規則に従う必要があると聞きます。ILOの海上労働条約(MLC 2006)やSTCW条約などが該当すると思いますが、具体的にどのような義務を履行する必要があるのでしょうか。