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海上衝突予防法で定める「航法上の優先船」は絶対か？
- 16.11.2024
回答なし
海上衝突予防法では、帆船が機帆船より優先されるなど、船種や航行態様に応じた「優先船」が定義されています。しかし、優先船だからといって衝突回避措置を一切しなくて良いわけではないはずです。実際にはどのようなルール運用が行われているのでしょうか。
海洋科学調査を行う際の許可と国際ルール
回答なし日本近海や公海上で海洋資源や海底地形の科学調査を行う際、他国の排他的経済水域（EEZ）に入ることも考えられます。その場合、国連海洋法条約（UNCLOS）に基づいて相手国の許可が必要になると聞きますが、実際にはどのような手順を踏むのでしょうか。
回答の日付: 25.12.2024
国連海洋法条約（UNCLOS）では、沿岸国は自国の排他的経済水域（EEZ）における資源探索や科学調査に対して管轄権を持っています。そのため、他国のEEZで海底資源や生態系などの調査を行う場合は、原則として沿岸国の事前同意が必要です。具体的には、外務省や関係機関を通じて相手国に調査計画書を提出し、期間・方法・エリアなどを示した上で許可を申請します。また、公海上であっても軍事目的と疑われる活動には批判が集まることがあり、海洋法条約やIMOのガイドラインに従って透明性を確保することが求められます。無断でEEZに侵入して調査を行えば、国際紛争や拿捕のリスクがあるため、外交ルートでの事前協議が欠かせません。
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