貨物海上保険で担保される「全損」と「分損」の違い 回答なし 03.12.2024 海上保険に加入する際、「全損(Total Loss)」「分損(Partial Loss)」の区別が重要になると聞きます。実際、貨物が完全に使用不能になるのと、一部だけ損傷している場合とでは保険金請求の扱いが異なるはずです。具体的にどのような違いがあるのでしょうか。
船舶リサイクル条約(香港条約)の概要と国内対応 回答なし 29.01.2025 老朽化した船舶を解体する際、廃棄物管理や有害物質の取り扱いが国際的な環境問題となっており、国際海事機関(IMO)の主導で船舶リサイクル条約(香港条約)が採択されました。日本国内ではどのように対応しており、船主に求められる義務や書類手続きはどうなっているのでしょうか。
海事債権の時効消滅期間はどれくらい? 回答なし 27.11.2024 海上運送に関わる運賃や船舶修繕費、港湾使用料などを請求できる「海事債権」は、一般の債権とは異なる時効期間が設定されている場合があります。実際にどのような種類の海事債権があり、それぞれの時効期間はどの程度なのかを知りたいです。
客船における旅客の権利保護はどの法律で定められる? 回答なし 25.11.2024 クルーズ船やフェリーなどに乗船する旅客が、事故や運休による被害を受けたとき、どのような法律に基づいて救済や賠償を求めることができるのでしょうか。航空機や鉄道と同様に、旅客運送契約として保護される枠組みがあると聞きますが、詳しく知りたいです。
船舶仮装売買と租船契約の差異を明確にしたい 回答なし 13.11.2024 実質的にはレンタルやリースに近い形で船舶を利用しているにもかかわらず、名目上は売買契約として締結される例があります。このような仮装売買は法的にどう評価され、租船契約との違いがどのように認定されるのか知りたいです。
中古船の売買契約で気を付けるべき条項は? 回答なし 29.11.2024 中古船を購入する際には、船舶の状態や事故歴、エンジンの修繕履歴などさまざまな情報が重要になります。海事法的にも売主の担保責任や契約解除の条件などを明確化しないと、あとから想定外の不具合が見つかって紛争になることがあると聞きます。契約書にはどのような条項を盛り込むべきでしょうか。
外航船への船員派遣で守るべき国際条約は? 回答なし 19.12.2024 外航船で働く日本人船員を海外の船舶運航会社へ派遣する場合、単に日本の船員法だけでなく、国際的に合意された条約や規則に従う必要があると聞きます。ILOの海上労働条約(MLC 2006)やSTCW条約などが該当すると思いますが、具体的にどのような義務を履行する必要があるのでしょうか。
船舶競売の流れと落札後の権利関係 回答なし 22.01.2025 債務不履行などで差押えを受けた船舶は、裁判所により競売にかけられることがあります。一般の不動産競売と異なる点も多く、落札後の船籍変更や抵当権抹消の手続きに注意が必要と聞きます。実際にどのような流れで競売が進み、落札者はどのように権利を得るのでしょうか。
船舶の国籍取得手続きにおいて求められる登録要件の詳細や注意点は具体的に何でしょうか? 回答なし 22.11.2024 日本船籍を得るためには、船舶法や船舶登録令などの規定に基づき所有者の国籍要件や船舶の性能・構造を証明する書類を提出する必要があります。さらに登録申請時には船舶名や総トン数、主機関の種類など詳細な項目を正確に申告しなければなりません。とはいえ書類不備や国籍資格の要件を誤解しているケースも多く、申請が通らない原因になることがあります。そのため手続きの流れや提出物の細かい規定を把握し、慎重に準備を進めることが重要です。