外国人オーナーによる日本船籍取得の可否を教えてほしい 回答なし 31.12.2024 海外の投資家や企業が日本で船舶を所有し、日本船籍を取得したいと考えるケースがあります。一般的には船籍付与の要件として所有者の国籍条項があるため、外国人が直接日本船籍を得るのは難しいと聞きますが、具体的にどのような規定が存在し、どのような対策が可能なのでしょうか。
海上衝突予防法で定める「航法上の優先船」は絶対か? 回答なし 16.11.2024 海上衝突予防法では、帆船が機帆船より優先されるなど、船種や航行態様に応じた「優先船」が定義されています。しかし、優先船だからといって衝突回避措置を一切しなくて良いわけではないはずです。実際にはどのようなルール運用が行われているのでしょうか。
船舶リサイクル条約(香港条約)の概要と国内対応 回答なし 29.01.2025 老朽化した船舶を解体する際、廃棄物管理や有害物質の取り扱いが国際的な環境問題となっており、国際海事機関(IMO)の主導で船舶リサイクル条約(香港条約)が採択されました。日本国内ではどのように対応しており、船主に求められる義務や書類手続きはどうなっているのでしょうか。
船荷証券(B/L)に関する権利義務はどう構成される? 回答なし 09.01.2025 国際貨物輸送において発行される船荷証券(Bill of Lading、B/L)は、貨物を受け取った運送人が貨物の受領を証明し、正当な所持人に対して貨物の引渡しを保証する重要な書類です。このB/Lが持つ所有権の証券性や裏書譲渡による権利移転、さらにはクレームを主張する際の根拠など、複雑な法的性質を理解しておく必要があります。
内航海運業を始めるにあたって必要な許可と手続きは? 回答なし 24.12.2024 港から港への貨物輸送を行う内航海運業を新たに始める場合、海上運送法に基づき一定の許可や認可手続きを経る必要があると聞きます。加えて、船舶の登録や検査、乗組員の資格確認なども欠かせない要素です。具体的にどのようなフローで許可を取得し、運航を開始すればよいのかをまとめて把握したいです。
海洋冒険ビジネス(クルーズ探検など)の法的リスク管理 回答なし 11.01.2025 近年、豪華クルーズや極地探検航海などの海洋冒険ビジネスが人気を集めていますが、荒天や氷海、遠隔地での医療体制不足などリスクが高いと考えられます。船会社が顧客との契約や保険、法的責任をどう管理しているのかを知りたいです。
船舶の国籍取得手続きにおいて求められる登録要件の詳細や注意点は具体的に何でしょうか? 回答なし 22.11.2024 日本船籍を得るためには、船舶法や船舶登録令などの規定に基づき所有者の国籍要件や船舶の性能・構造を証明する書類を提出する必要があります。さらに登録申請時には船舶名や総トン数、主機関の種類など詳細な項目を正確に申告しなければなりません。とはいえ書類不備や国籍資格の要件を誤解しているケースも多く、申請が通らない原因になることがあります。そのため手続きの流れや提出物の細かい規定を把握し、慎重に準備を進めることが重要です。
港湾運送事業を営む際に必要な免許や届け出は? 回答なし 06.12.2024 船から陸上へ貨物を運搬したり、荷役作業を行う港湾運送事業を開始する場合、港湾運送事業法に基づく免許や届出が必要になると聞きます。具体的にはどのような手続きが要求され、どの機関に申請すればいいのか教えてください。
滞船料(デマーリッジ)の発生と請求手続き 回答なし 17.01.2025 船積みや荷卸しの作業が遅延して予定より長期間船舶を占有してしまう場合、「デマーリッジ(滞船料)」として追加費用を請求されることがあります。この滞船料はどのような条件で発生し、実際に請求する際にはどのような手続きが必要なのか知りたいです。