船舶所有者の責任範囲はどこまで及ぶのか知りたい 回答なし 31.12.2024 商船やプレジャーボートなど船舶を所有すると、事故や環境汚染、乗員の労務問題など多岐にわたるリスク管理が必要になります。海事法では船舶所有者に対して幅広い責任を課しており、例えば船舶の運航安全や公海上での衝突防止措置、港湾利用時のルール遵守など、陸上の事業者以上に厳密な取り扱いが求められます。所有者としての責任範囲を把握しないまま運航すると、損害賠償リスクや行政処分に直面する恐れがあります。
沿岸漁業と海上運送の権利衝突はどのように解決される? 回答なし 04.12.2024 漁業権が設定された海域や沿岸部で、大型船舶が航行したり、貨物運搬を行うことで漁業関係者とトラブルになるケースがあります。漁業法と海上運送法、さらには港則法や海上交通安全法など様々な法令が絡む中、具体的にどうやって利害調整が図られるのか知りたいです。
サルベージ(救助)報酬の計算基準と紛争対策 回答なし 25.12.2024 海上で遭難した船舶や貨物を救助する行為「サルベージ」において、救助者は船舶所有者に対して報酬を請求できますが、その金額算定や支払い方法がしばしば争点となると聞きます。国際条約や国内法でどのように報酬基準が規定され、トラブルはどう解決されるのでしょうか。
船舶解体時に発生する残留油や廃棄物の処理義務 回答なし 06.11.2024 老朽化した船舶をスクラップ処理する際、エンジンやタンク内に残留油、アスベストを含む断熱材など有害物質が含まれることがあり、環境汚染のリスクが高いとされます。船舶所有者や解体業者にはどのような処理義務が課されるのか、法的根拠を知りたいです。
造船契約における性能保証と遅延賠償のトラブル 回答なし 07.01.2025 造船所と発注者が締結する造船契約では、船舶の工期や性能に関する保証が重要視されます。しかし、工期の遅れや設計上の不具合で発注者が損害を被った場合、遅延賠償金や修理費用の負担などが問題化することがあります。このようなトラブルはどのように回避・解決されるのでしょうか。
中古船の売買契約で気を付けるべき条項は? 回答なし 29.11.2024 中古船を購入する際には、船舶の状態や事故歴、エンジンの修繕履歴などさまざまな情報が重要になります。海事法的にも売主の担保責任や契約解除の条件などを明確化しないと、あとから想定外の不具合が見つかって紛争になることがあると聞きます。契約書にはどのような条項を盛り込むべきでしょうか。
PSC(ポート・ステート・コントロール)検査の対象と制限措置 回答なし 19.12.2024 寄港先の国が、外国籍船舶に対して安全面や環境基準の遵守を監督する仕組みが「ポート・ステート・コントロール(PSC)」です。船舶が検査で不合格となると、出港停止や修理命令などが科されると聞きますが、具体的にどのような項目がチェックされ、どの程度の強制力があるのでしょうか。
専用埠頭の設置と管理権限に関する法的手続き 回答なし 05.01.2025 企業が専用で使う埠頭(専用バース)を港湾区域内に設けたい場合、港湾法や海岸法、さらには地方自治体の条例に従って許可を得る必要があると聞きます。どのような手順で専用埠頭を設置し、管理権限を確保するのでしょうか。
外国船舶による日本沿岸でのカボタージュ規制について 回答なし 08.11.2024 海外籍の船舶が日本国内の港間で貨物や旅客を運ぶ「カボタージュ」を行うには、原則的に禁止されていると認識しています。これは海事法の保護策の一環と聞きますが、具体的にどのような規制があり、例外は存在するのかを知りたいです。