PSC(ポート・ステート・コントロール)検査の対象と制限措置 回答なし 19.12.2024 寄港先の国が、外国籍船舶に対して安全面や環境基準の遵守を監督する仕組みが「ポート・ステート・コントロール(PSC)」です。船舶が検査で不合格となると、出港停止や修理命令などが科されると聞きますが、具体的にどのような項目がチェックされ、どの程度の強制力があるのでしょうか。
船長が航行中に病気や死亡した場合の対応と法的義務 回答なし 07.12.2024 遠洋航海中に船長が急病になったり、万が一死亡した場合、船内の指揮命令系統や運航継続に大きな問題が生じます。国際航海では代理人や現地当局との連絡も必要となるはずですが、船会社や乗組員にはどのような法的な手順と責任が課されるのでしょうか。
オープンレジストリ国への便宜置籍と税制メリット 回答なし 22.01.2025 船舶の旗国をパナマやリベリアなどの便宜置籍国に移すと、税制上や運航規制上のメリットがあると聞きます。具体的にどのような優遇措置が期待でき、一方で船員雇用や安全規制面でのデメリットはないのでしょうか。
外国人オーナーによる日本船籍取得の可否を教えてほしい 回答なし 31.12.2024 海外の投資家や企業が日本で船舶を所有し、日本船籍を取得したいと考えるケースがあります。一般的には船籍付与の要件として所有者の国籍条項があるため、外国人が直接日本船籍を得るのは難しいと聞きますが、具体的にどのような規定が存在し、どのような対策が可能なのでしょうか。
海事法改正の動向とグリーンシッピングへの対応 回答なし 28.12.2024 近年、CO2削減や脱炭素社会の要請を受け、海運業界でもグリーンシッピング(環境配慮型の運航)が注目されています。国際海事機関(IMO)でも規制強化が進む中、日本の海事法はどのように改正され、環境規制に対応していくのでしょうか。
国際連合海洋法裁判所(ITLOS)の管轄と紛争解決手続き 回答なし 28.01.2025 海洋境界画定や領土問題、漁業権などをめぐって国際的な紛争が起きた場合、国連海洋法条約に基づき国際連合海洋法裁判所(ITLOS)が解決を図ることがあると聞きます。具体的にITLOSはどのような権限を持ち、紛争当事国はどのように手続きを進めるのでしょうか。
外国海軍艦艇が日本領海を通過する際の扱い 回答なし 23.12.2024 外国の軍艦や海軍補給艦が日本の領海を航行する場合、無害通航権が認められているかどうか、あるいは事前通告が必要なのかが気になります。国際法と国内法の視点で、どのように整理されているのでしょうか。
船舶エンジン改造や排ガス規制違反に対する罰則 回答なし 03.01.2025 温室効果ガス削減や大気汚染防止の流れの中、船舶エンジンに改造を加えて排ガスを減らす手法がある一方、違法改造や排ガス規制違反の問題も指摘されます。違反するとどのような罰則が科され、船主や整備業者の責任がどう追及されるのでしょうか。
チャーター契約(傭船契約)で発生するトラブルと解決方法 回答なし 21.01.2025 船主と用船者の間で締結されるチャーター契約は、定期傭船や航海傭船など形態がさまざまです。運賃の支払い方法や貨物の積載義務、遅延発生時の責任など多くのリスクが潜むため、契約書の不備がトラブルの原因となりやすいと聞きます。紛争が起きた際にはどのような手段で解決を図るのが一般的でしょうか。